E adesso FIAT Grande Panda viaggia anche a benzina

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Dopo la motorizzazione elettrica arriva il Turbo 100 abbinato a cambio manuale a 6 marceFuori è la solita FIAT Grande Panda. Un’icona pop, che non passa mai inosservata, con una palette di colori che esclude il grigio e che da luglio potrà avere anche il tetto nero a contrasto, con i fari PXL LED ch

R Roberta Pasero
Vespa Newtron: fuori è classica, sotto batte un cuore elettrico

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Vespa Newtron è il progetto per portare su strada il futuro senza cancellare la storia. Si tratta di un retrofit omologato e legalmente utilizzabile su stradaMantenere il passato declinandolo in salsa elettrica? La ricetta è semplice: si prende una Vespa tradizionale, si rimuove la meccanica termica

L Luigi Melita
Nuova Audi Q3: come cambia il SUV premium tedesco, più bella da guidare

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Terza generazione per il SUV compatto di Ingolstadt: design più morbido, tecnologia da segmento superiore e un diesel vivace. La dotazione di serie, però, delude per il prezzoL'Audi Q3 è uno di quei modelli che non ha mai avuto bisogno di convincere troppo: da quando è apparsa sul mercato nel 2011,

D Daniele Villa
Lamborghini Arena, 2 giorni di toro scatenato e di passione senza tempo

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A Imola l’evento per i proprietari e gli appassionati del marchio, da Miura a Temerario una storia di emozioni e di performanceCi sono luoghi che non appartengono soltanto alla geografia, ma sono luoghi delle emozioni per chi li attraversa. Come Lamborghini Arena, l’evento che per il secondo anno ha

R Roberta Pasero
Fenomeno Roadster, la open-top Lamborghini  più potente e veloce di sempre

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In anteprima mondiale all’autodromo di Imola, la supercar cabrio ha un motore ibrido V12 da 1080 CV di potenzaQuindici esemplari da 5 milioni di euro l’uno. È la open-top più potente e veloce mai creata da Lamborghini con propulsore ibrido V12 che eroga 1080 CV di potenza combinata e la fa volare da

R Roberta Pasero
Dacia Duster, la rivoluzione tecnologica passa dall’infotainment

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Dal sistema Media Control al touch screen da 10 pollici con Media Nav Live: come la tecnologia di bordo di Dacia Duster si adatta a ogni esigenzaEntrare nell’abitacolo della nuova Dacia Duster significa percepire immediatamente una metamorfosi profonda. Non è più solo il SUV robusto e spartano che h

T Tommaso Giacomelli
Renault Clio E-Tech 2026: la piccola francese che non si accontenta più

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Sesta generazione per l'utilitaria più venduta di Francia: più grande, più tecnologica e con un ibrido più potente. Ma il prezzo cresce di conseguenzaTrentacinque anni, sei generazioni, oltre 17 milioni di esemplari venduti in 120 Paesi: la Renault Clio è uno di quei modelli che non ha bisogno di pr

D Daniele Villa
Renault Twingo E-Tech, piccola fuori ma grande dentro

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Dai sedili posteriori scorrevoli di 17 cm alla lunghezza di carico record di 2 metri: come Renault Twingo E-Tech massimizza lo spazio in meno di quattro metriQuando nel 1992 la prima Renault Twingo fece la sua comparsa, non era solo un’auto, ma un manifesto di libertà riassunto nello slogan "inventa

T Tommaso Giacomelli
Dacia Duster, il SUV che abbina l’ibrido a GPL e la trazione 4x4

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Trazione integrale, cambio automatico e il risparmio del GPL: ecco i segreti dell’inedita motorizzazione di Dacia DusterNel panorama automobilistico contemporaneo, dove le scelte sembrano spesso limitate da rigidi compromessi tra ecologia e prestazioni, Dacia ha deciso di riscrivere le regole. Il SU

T Tommaso Giacomelli
Auto, vendite in crescita ed "effetto Hormuz" sulle elettriche

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Salgono le immatricolazioni sia in aprile (+11,6%) sia da gennaio (+9,8%). Bene Stellantis trainata da Fiat, con la Pandina sempre regina, e dal partner cinese Leapmotor. I modelli a batteria raggiungono l'8,5% di quota mercato grazie agli incentivi 2025 e al caro carburanti. Continua l'avanzata dei

P Pierluigi Bonora